汽车传感器也会用到等离子表面处理
文章导读:汽车的电控系统由成百上千个电子元器件和零部件组成,汽车传感器也是其中的一种,汽车传感器需要做等离子处理吗?等离子处理对品质有提升的帮助吗?
汽车传感器就像汽车的神经末梢,能够把汽车运行的所有信息例如速度快慢、温度高低、发动机运转状况等等,第一时间就传输给汽车计算机系统,发现偏差或故障及时报警,保证汽车的安全运转。汽车传感器究竟多重要?汽车传感器等离子处理又究竟有何作用呢?赢咖7为大家简单分析一下。
汽车传感器根据作用可分为水温传感、里程表、空气流量、ABS传感器、安全气囊、速度传感器等多种类型。每一个传感器就像一个哨兵,各司其职,如果发现问题会及时汇报给计算机系统,警示工作不正常或者终止工作,可见汽车传感器多么重要!
汽车传感器工作的环境各有不同,但对可靠性和稳定性的要求都是一样的严苛。汽车传感器的生产加工,经常会用到灌封工艺,就是把组装好的电路板密封在一个塑料或者金属容器里面。为了保证密封品质,通常都要在密封前做表面处理,往往是涂上一层底涂,然后再灌胶。但是随着环保的要求,成本的压力,甚至更苛刻的品质要求,传统预处理的方式有其局限性。
等离子清洗机的清洗工艺,可以去除表面肉眼看不到的脱模剂、有机物和无机物,同时活化材料表面,增加浸润效果,使灌封质量变得更好。
1.汽车传感器外壳PPS材质,等离子清洗前表面呈疏水状。
2.汽车传感器外壳PPS材质,等离子清洗后亲水性增强,水滴扩散开来。
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汽车传感器根据作用可分为水温传感、里程表、空气流量、ABS传感器、安全气囊、速度传感器等多种类型。每一个传感器就像一个哨兵,各司其职,如果发现问题会及时汇报给计算机系统,警示工作不正常或者终止工作,可见汽车传感器多么重要!
汽车传感器工作的环境各有不同,但对可靠性和稳定性的要求都是一样的严苛。汽车传感器的生产加工,经常会用到灌封工艺,就是把组装好的电路板密封在一个塑料或者金属容器里面。为了保证密封品质,通常都要在密封前做表面处理,往往是涂上一层底涂,然后再灌胶。但是随着环保的要求,成本的压力,甚至更苛刻的品质要求,传统预处理的方式有其局限性。
等离子清洗机的清洗工艺,可以去除表面肉眼看不到的脱模剂、有机物和无机物,同时活化材料表面,增加浸润效果,使灌封质量变得更好。
1.汽车传感器外壳PPS材质,等离子清洗前表面呈疏水状。
公司英文网站:www.plasmapls.com